پست‌های برق سمنان بهینه‌سازی شد
تاریخ انتشار: ۱۷ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۶۲۲۵۰
به گزارش خبرگزاری فارس از سمنان، مجید غایبی، مدیر دفتر فنی نظارت بر تولید معاونت بهره‌برداری شرکت برق منطقه‌ای سمنان صبح امروز در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: با توجه به بعضی از نواقص موجود در باتریخانه‌های پست‌های 230 کیلوولت دامغان و شاهرود، 63 کیلوولت شهید کریمی و بسطام ازجمله کاهش زیاد سطح الکترولیت باتری‌های اسیدی به خاطر گرم شدن باتری خانه‌ها ناشی از پدیده گلخانه‌ای شدن توسط نور از طریق در و پنجره‌ها و همچنین نداشتن استانداردهای ضد انفجار در مورد روشنایی و فن باتری خانه اصلاحاتی در این مکان‌ها انجام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در فرایند بهینه‌سازی پست‌های انتقال و فوق‌توزیع برق افزود: کندن در و پنجره‌های قدیمی، مسدودسازی پنجره‌های قدیمی، تعویض در‌های قدیمی با در‌های جدید بدون پنجره به خاطر جلوگیری از پدیده گلخانه‌ای شدن، جابه‌جایی مکان فن باتریخانه به خاطر تهویه بهتر گاز هیدروژن، تهیه فن‌های ضد انفجار سه فاز با دبی متناسب با تعداد و نوع باتری‌ها و حجم باتریخانه‌ها، ساخت و تعویض دریچه‌های ورودی هوا همراه فیلتر متناسب با دبی فن‌های ضدانفجار، تعویض روشنایی قدیمی با لامپ‌های مهتابی ضد انفجار با توجه به‌شدت روشنایی موردنیاز در باتری خانه‌ها و همچنین ساخت تابلو مجزا جهت کنترل روشنایی و فن باتریخانه و نصب آن در موقعیتی مناسب از فضای پست را از دیگر اقدامات انجام شده در این خصوص است.
غایبی با اشاره به اعتبار چهار هزار و 500 میلیون ریالی پروژه فوق بیان کرد: استانداردسازی باتریخانه پست‌های انتقال و فوق توزیع برق استان سمنان جهت ارتقای ایمنی و افزایش ضریب پایداری شبکه به‌مرور در تمامی پست‌های برق استان اجرا خواهد شد.
انتهای پیام/74002/م/
منبع: فارس
کلیدواژه: پست های برق سمنان شرکت برق منطقه ای سمنان توزیع برق استان سمنان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۶۲۲۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انقلاب چینی‌ها در باتری‌سازی: این باتری با آب کار می‌کند!
ایتنا - پژوهشگران چینی موفق به ساخت باتری جدیدی مبتنی بر آب شده‌اند که ادعا می‌شود نسبت به باتری‌های لیتیوم یونی سنتی، بسیار ایمن‌تر و دارای چگالی انرژی تا دو برابر بیشتر است.
این دستاورد می‌تواند انقلابی در صنعت خودروهای الکتریکی و سایر کاربردهای نیازمند باتری‌های پرظرفیت ایجاد کند.
تیم تحقیقاتی به سرپرستی پروفسور لی چیانفنگ از موسسه فیزیک شیمی دالیان چین، باتری آبی با چگالی بالا را بر پایه انتقال چند الکترونی هالوژن‌ها همچون برم و ید ساخته‌اند.
در آزمایش‌ها، این باتری به ظرفیت ویژه بیش از ۸۴۰ آمپر ساعت بر لیتر و چگالی انرژی تا ۱۲۰۰ وات ساعت بر لیتر دست یافته است.
برای افزایش چگالی انرژی، محققان از مخلوط هالوژن‌های محلول یدید و برمید به عنوان الکترولیت استفاده کرده‌اند. این امر واکنش انتقال چندالکترونی را امکان‌پذیر ساخته و یون‌های یدید را به عنصر ید و سپس به یون یدات تبدیل می‌کند. یون یدات در فرایند شارژ در سمت مثبت باتری اکسید شده و در فرایند تخلیه به یدید کاهش می‌یابد.
وجود برمید در الکترولیت نیز باعث تولید برمید ید قطبی در طول شارژ می‌شود که واکنش با آب را برای تشکیل یدات تسهیل می‌کند. در طول تخلیه نیز یدات نه تنها برمید را به برم اکسید می‌کند بلکه در واکنش الکتروشیمیایی تخلیه هم شرکت دارد. این فرایند، عملکرد واکنش را بهینه کرده و جنبش و برگشت‌پذیری آن را بهبود می‌بخشد.
براساس یافته‌های این مطالعه که در مجله Nature Energy منتشر شده، در صورت اضافه کردن یک صفحه فلزی به کاتد این باتری، چگالی انرژی آن می‌تواند به ۱۲۰۰ وات ساعت بر لیتر برسد.
هنگامی که این الکترولیت با آند وانادیوم ترکیب شد، عمر چرخه باتری تا ۱۰۰۰ چرخه افزایش یافت که پایداری قابل توجهی را نشان می‌دهد.
سازندگان این باتری آبی ادعا می‌کنند که چگالی انرژی آن حتی از برخی الکترودهای جامد نیز فراتر رفته و از نظر هزینه نیز با باتری‌های لیتیومی سنتی قابل مقایسه است. آنها معتقدند این فناوری می‌تواند گزینه‌ای توسعه‌پذیر برای ذخیره انرژی در مقیاس شبکه و حتی خودروهای الکتریکی باشد.
این دستاورد که به گفته محققان امکان توسعه باتری‌های آبی با چگالی انرژی بالا را به اثبات می‌رساند، می‌تواند گامی مهم در جهت افزایش ایمنی و کارایی باتری‌های آینده باشد و کاربردهای گوناگونی در صنایع مختلف داشته باشد.
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند